...А вот с названием вышла незадача. Поначалу компания «УзДэуАвто» присвоила новинке имя Minor, очевидно не обратив внимания на тонкости русской семантики. Но быстро спохватилась, оставив в качестве приставки к традиционному названию Nexia лишь аббревиатуру DOCH, указывающую на наличие под капотом двухвального двигателя. И правильно: Nexia — песня, конечно, не новая, но уж точно — не грустная. На первый взгляд машина почти такая же, как и десять лет назад, когда модель появилась на российском рынке.
Последний рекорд? Обновленная Daewoo Nexia предлагается в нескольких комплектациях по цене от 8500 до 9800 долларов.Подробнее

Здравствуйте, дорогой журнал и читатели этого электронного журнала! Живу я в Москве, и родился я тоже здесь. Купил себе 2 года назад Ауди с пробегом 56 тысяч км. Сейчас по спидометру накатал 100 тысяч. Претензий к машине никаких совсем нет, всё просто изумительно!Я давал по трассе 250 км/ч, шла как утюг по не сильно качественной дороге. Пару раз меня хорошо раскачало, я со своей девушкой хорошо стукнулся головой об потолок. Но машина не дала ни малейшего намёка на то, что хочет куда-то выскочить, как шла — так и шла, вроде и скорость была очень высокая.Подробнее

Kупил я своего «Таракашку» — Хендэ-Терракэн 2005 года выпуска — в 2006 году со значительной скидкой у официального дилера «Волна». Практически полный «фарш». В самом последнем кузове и обвесе. Проехал на нём 34 тысячи км. Ничего плохого сказать не могу.Комфортный, большой. При двигателе в 3,5 и мощности в 195 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд, расход 13-16 литров. Если ездить, как немецкий пенсионер — 10-12. Но при «табуне» под капотом никак не получается.Подробнее