Не знаем, как у вас, а у нас при первой встрече с новой Elantra появилось такое чувство, что ее силуэт был навеян главному дизайнеру в то время, когда он отдыхал где-то в пустыне. Иначе чем объяснить столь специфический дизайн? Elantra напоминает бархан. Особенно четко этот образ прослеживается, если смотреть на аVтомобиль в профиль. Поясная линия то вздымается вверх в районе капота, то спадает на уровне центральной стойки и, миновав ее, вновь уходит вверх, словно гонимая невидимым ветром. С одной стороны, такой дизайн выглядит неплохо, однако, как нам кажется, больше он применим к аVтомобилям классом выше.
Наше мнение Скорее всего, новый Hyundai Elantra, как и его предшественники, будет популярен. Во всяком случае, для этого есть все предпосылки, начиная с дизайна и заканчивая уровнем оснащения, который стал намного выше.Подробнее

Компания Hyundai отправила в Америку на выставочные подмостки SEMA целый взвод эксклюзивных концептов. О Tiburon Expo мы уже рассказывали теперь очередь Elantra Touring Beach Cruizer. Корейский универсал оприходовала студия K-Daddyz Kustomz, что в пылкой Калифорнии. Мастера эффектного обвеса порядком отредактировали внешность скромной до сих пор машины, во всяком случае, её нос вряд ли теперь выдаст семейного любимца. Куда там, калифорнийская Elantra – это автомобиль для лихих серфингистов, которые колесят от побережья до побережья.Подробнее

В форумах и комментариях DRIVE.RU лучше не публиковать рекламные сообщения. Создавать одинаковые темы сразу в нескольких форумах тоже не рекомендуем (модератор оставит только одну, остальные удалит). Не стоит как-либо оскорблять собеседников, флудить, использовать ненормативную лексику. Не надо пропагандировать насилие, национальную или религиозную рознь. Почему? Да потому что такие сообщения мы всё равно удалим, а аккаунт автора закроем навсегда. И на всякий случай (вдруг что забыли выше) администрация сайта оставляет за собой право удалять или переносить в другой раздел любые сообщения или темы на своё усмотрение без предварительного уведомления.Подробнее

Как и все рестайлинговые Saab 9–3, Turbo X получил довольно выразительную «мордашку» и выглядит очень даже неплохо. Но главное в нём отнюдь не дизайн. Чтобы увидеть основную прелесть Turbo X, нужно заглянуть под капот. Там скрывается 2,8-литровый Конструкция представляет собой небольшую турбину, раскручиваемую потоком выхлопных газов, сидящую на одном валу с турбокомпрессором, нагнетающим воздух в цилиндры под давлением. С турбонаддувом часто применяется так называемый промежуточный охладитель (интеркулер), встраиваемый на участке прохода воздуха от компрессора к цилиндрам.Подробнее

В недавнем интервью изданию Ward's Auto один из топ-менеджеров американского отделения Saab Джей Спеншн (Jay Spenchian) сообщил, что компания активно разрабатывает новую модель компактного внедорожника.Её выход в свет планируется примерно в 2010 году, и она получит название 9-4x. Небольшой кроссовер будет построен на совершенно новой платформе, которой также воспользуется Cadillac BLX — автомобиль того же класса, ориентированный на европейских покупателей. Возможно, автомобили будут иметь заметные различия в гамме моторов и комплектации, но обе модели будут производиться на фабрике Saab в городе Тролльхэттене (Trollhattan), Швеция.Подробнее

Я недавно летел в Польше по автобану километров 70 со скоростью 140-150км/час и на приборах погасли TCS off и QEKON ENGINE( мотор),но через некоторое время загорелась QEKON ENGINE( мотор) и через сутки TCS off.Вот была ситуация что иду на обгон и нажму на газ а машина глохнит. Я думаю что ето катализатор. С утра заводится плоха на холодную.Обороты холостого хода прыгают. Я грешу на катализатор.Ищо вопрос по коробке? У меня плохо включалася або выбывала вторая передача я подтянул тяги но патом задняя вообще через раз включаться.Подробнее

ИМХО, вполне достойный салон. Может, потому мне так кажется, что я не знаю, что там от Опеля, что от Кадди и что от Дэу? Качество кожи, как и качество сборки, на предсерийном образце да ещё и по фотографии оценивать, я думаю, не стоит. Смущает маленький экранчик, но наверняка будет вариант с большим тачскрином. А в таком виде будем считать наследником SID`a от 9-5, исчезнувшего в 2006 году.Аутоюнайтед, будут брать, да ещё и в больших количествах, чем нынешние 2 модели. Если ценник адекватен будет.Подробнее

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.Подробнее

Сааб машина редкая на дороге, со своеоразным к ней отношением ( вроде и восхищение но полная неготовность купить ). Отсюда все и тянется. Стереотипы, брендолизание и прочая чухня. Но многим это на руку. Вы не представляете как я был благодарен за то, что именно королла какой-то там лидер в чем-то непонятном и как следствие по угонам. Для меня это отражается в 6% страховке, а не в 9 или 11.Так же и с упомянутыми дисками.Подробнее

Первый показ – 2006 г. Дизайн под руководством Широ Накамуры (Shiro Nakamura) KIA CEE’D Первый показ – 2006 г. Дизайн под руководством Питера Шрейера (Peter Schreyer) HYUNDAI ELANTRA Первый показ – 2007 г. Дизайн под руководством Томаса Баркли (Thomas Burkle) CHEVROLET LACETTI Первый показ – 2004 г. 2006 г. – новое поколение. Дизайн – GM DAT. TOYOTA AURIS Первый показ – 2007 г. Дизайн под руководством Вехеи Хираи (Wahei Hirai) СНАРУЖИ По результатам этого теста можно наконец-то определиться с выбором между трехобъемным седаном и двухобъемным хэтчбеком в классе «С».Подробнее