Новости/Renault

Я тоже собираюсь покупать этот аппаратик. 2 года отъездил на тойоте карине 95 года - чисто семейный седан, захотелось чего-то индивидуального и полуспортивного. Целика показалась слишком уж "напонтованной", а вот про Хенде Тускани-Тибурон-Купе тоже весь инет уже облазил, пытаясь найти существенные недостатки в отзывах. Но тоже пока не встретил, разве что эмоции и желчь "х%йндай-ненавистников"... Порылся в забугорных сайтах - в большинстве отзываются о слишком спокойном характере машины, хотя это понятии тоже чисто субъективное.»

А я довольна своим Кольтом! Классный автомобильчик! Шустрый, юркий, устойчивый! А Какая внешность! Никакая Ярис рядом не валялась! Недаром знатоки говорят, что Кольт - дизайнерская удача Мицубиши. А у меня он еще и ярко-красный! А Внутри! При сложенных задних сиденьях в моей машине с комфортом помещаются две моих ОГРОМНЫХ собаки. Есть, конечно недостатки.. но где их нет? Ну, кушает побольше заявленного... Ну и пусть кушает. Зато в шустрости никому не проигрывает, выигрывает даже у многих, а я погонять люблю.»

Желая получить машину «погорячее», многие поклонники тюнинга оказываются перед дилеммой: или жесткая подвеска, позволяющая уверенно маневрировать на скорости, или комфорт. Вопрос для тех, кто ездит по отечественным дорогам, не такой уж праздный, и некий компромиссный вариант не всегда оказывается приемлемым. Решить вопрос в пользу скорости помогут кресла с гидравлической подвеской, производимые израильской компанией Asfir. читать ...»

В форумах и комментариях DRIVE.RU лучше не публиковать рекламные сообщения. Создавать одинаковые темы сразу в нескольких форумах тоже не рекомендуем (модератор оставит только одну, остальные удалит). Не стоит как-либо оскорблять собеседников, флудить, использовать ненормативную лексику. Не надо пропагандировать насилие, национальную или религиозную рознь. Почему? Да потому что такие сообщения мы всё равно удалим, а аккаунт автора закроем навсегда. И на всякий случай (вдруг что забыли выше) администрация сайта оставляет за собой право удалять или переносить в другой раздел любые сообщения или темы на своё усмотрение без предварительного уведомления.»

Модель Lancer X представляет новое семейство автомобилей Mitsubishi, созданных на базе первой глобальной платформы Project Global. Эта платформа является основой для нескольких новых моделей Mitsubishi, включая новый среднеразмерный внедорожник Outlander XL и новое поколение спорткара Lancer Evolution. Использование Project Global позволило увеличить габаритные размеры и пространство салона автомобиля, а также жёсткость кузова при сохранении манёвренности, свойственной предшествующему поколению модели.»

Любой из Logan'ов, что Renault в России, что Dacia в Европе, автомобиль, не предназначенный для гонок и скорости. Казалось бы, его удел возить дачников за город по пятничным пробкам, и быть первым автомобилем для новичка вместо Жигулей. Однако за такую не высокую цену Logan оказался нужен многим людям и среди них найдется немало любителей скорости и адреналина. Свеженькому Logan из Москвы еще предстоит стать предметом как профессионального, так и "народного" российского тюнинга, а пока есть на что равняться: у более старшего по возрасту европейского Logan'а появляются понемногу тюнингованые версии.»

Фирма Elia давно стала признанным авторитетом по тюнингу автомобилей Renault. Новинки от Elia всегда радуют не только своим оперативным появлением – практически одновременно с серийными моделями Renault, но и хорошей проработанностью. В полной мере это относится и к комплекту EGO, который подготовили для Megane II. Я не перестаю откровенно восхищаться талантом дизайнеров Elia. Мы уже...»

Всем привет. Жена тоже выбрала Элантру, т.к. решили, что ей нужна машина с автоматом, да и побольше нашего Гетза. Вот только в салонах ее теперь нет и когда будет неизвестно.Сам не являюсь поклонником каких-либо марок вообще, но в защиту корейцев скажу: в 2006 году, в США, TOYOTA официально признала первенство по качеству за HYUNDAI. Любителям немецких машин: если не брать в расчет топовые модели немецких производителей - то остальному до японцев непостижимо далеко. (только именно до японцев, а не их моделей, собранных в той же Европе, - Вы же не берете к сравнению Фольксваген, собранный в Бразили.
Вот только ТАЗы никуда от нас не денутся :)По поводу того, что Элантра не стоит своих денег. К сожалению стоит.»

«Рено» (Renault, Regie nationale des usines Renault), французская государственная автомобильная компания, крупнейшая в стране. Выпускает легковые и грузовые автомобили, спортивные автомобили. Штаб-квартира находится в Булонь-Бийанкур (маленький городок вблизи Парижа). История компании началась с первого автомобиля, собранного Louis Renault (Луи Рено) в 1898, легкой вуатюретки (от франц. voiturette — повозочка, тележка), мощностью всего лишь 0,75 лошадиных сил Следующая машина, известная как «модель A» с двигателем Де Дион мощностью в 1,75 лошадиных сил на трубчатой раме получилась очень удачной, и Луи вместе со старшими братьями организовал компанию «Братья Рено» (Renault Freres), уже в 1899 сделавшую и продавшую 15 «моделей A».
В 1946 появляется массовая модель 4CV, вместе со знаменитым Citroen 2CV, «поставившая французов на колеса».»

Clio II сходит с авансцены европейского рынка. Модель, выпускающуюся с 1998 года, отправляют на заслуженную пенсию. Теперь первую скрипку в оркестре концерна Renault будет играть свеженький Clio III. Но отдельные автомобили-пенсионеры не собираются заниматься только развозом рассады. Они еще зажгут "по полной" на автострадах Европы! Специально для "вторых" Clio, не желающих мириться со своей старостью, французские мастерские MTK и PAM предложили новый пакет. Минус 1130 евро из кармана владельца - и автомобиль-пенсионер будет иметь вид могучего спринтера, который разбегается до сотни как минимум секунд на 5 быстрее, чем должен был бы.»